Bogie

Bogie kontwòl woulib yo apwopriye pou wagon tren. Sistèm estriktirèl la se yon bogie twa moso an asye moule, ki adopte yon sistèm sispansyon prensipal ak resò zòrye ak yon aparèy amortisman Vibration kalite kwen friksyon konstan. Li konsiste sitou de ansanm wou ak aparèy kousinen, kousinen balanse, ankadreman bò, sistèm sispansyon elastik ak aparèy rediksyon Vibration, aparèy frenaj debaz ak kousinen bò, elatriye.

Ansanm wou wagon tren yo konpoze de wou, aks ak kousinen. Nou ka pwodui divès kalite ansanm wou ki satisfè TB/T 1718, TB/T 1463, AAR GII, UIC 813, EN 13260, BS 5892-6, AS 7517, ak lòt estanda.

Nou bay plizyè kalite sous pou lokomotiv, wagon machandiz ak wagon min ki konfòm ak AAR M-112 ak lòt estanda.

Rou tren an asye fòje pou vagon machandiz, fabrike selon estanda AAR ak EN/UIC yo. Chak wou sibi tès ultrasonik epi yo tcheke dite li pou asire yon sèvis serye anba gwo chaj sou aks yo.

Espesifikasyon tipik

Valè yo tipik dapre estanda wou AAR / EN / UIC; konfime avèk done pwodwi final la.

Aks yo se konpozan enpòtan yo itilize nan machin tren yo. Nou bay divès kalite pwodwi aks pou machin tren ki konfòm ak estanda AAR ak estanda EN yo.

Kousinen bò kontak konstan TCC-IV yo prezante yon konsepsyon ki pi dirab ak rezistan a chalè pou maksimize lavi kousinen bò ou yo anba aplikasyon ki pi difisil yo, tankou gwo vitès ak gwo kantite kilomèt.

Bogie oto-direksyon wagon tren yo se yon aparèy enpòtan yo itilize pou kontwole vire wou tren yo lè y ap vwayaje sou ray koube. Kalite bogie yo enkli bogie MK V (bogie MARK V), bogie MK Ⅶ (bogie MARK Ⅶ).

ZK1 a se yon bogie an asye moule twa moso ak yon chaj aks 25 tòn ki konstwi pou sèvis machandiz lou, ki ka opere a 120 km/h. Chasis bò asye moule solid li yo ak ranfò li yo, ekipe ak sispansyon friksyon estanda, bay yon pèfòmans fonksyònman ki estab epi ki pa mande anpil antretyen anba gwo chaj aks.

Espesifikasyon tipik

Valè yo tipik dapre estanda transpò machandiz AAR / EN / UIC; konfime avèk done pwodwi final la.

Bogie ak ankadreman soude entegral ak sispansyon bwat aks pou vagon machandiz tren yo se yon aparèy volan ki fèt espesyalman pou vagon machandiz tren yo. Li adopte yon konsepsyon estrikti soude ki entegre nèt travès tradisyonèl la ak ankadreman lateral la, pou fòme yon antye rijid ak ki estab. Metòd konsepsyon sa a efektivman diminye kantite konpozan yo, amelyore rijidite ak estabilite jeneral la, epi ogmante kapasite sipò chay ak rezistans bogie a. Bogie ak ankadreman soude jeneral la fèt ak asye kalite siperyè, ki gen ekselan fòs ak rezistans korozyon.

Adaptè Klas C, adaptè Klas D, adaptè Klas E, adaptè Klas F, adaptè Klas K, adaptè Klas G, tout konfòm ak estanda AAR M-924.