(1) Apèsi ak Devlopman Tandans nan endistri Global Rail Transit Ekipman
①Avèk inovasyon teknolojik nan endistri transpò tren mondyal la, mache ekipman transpò tren mondyal la te montre yon gwo tandans kwasans.
Nan sosyete jodi a, ak devlopman rapid nan ekonomi sosyal la, pwoblèm tankou rate resous ak polisyon grav yo enpòtan, sa ki lakòz ensifizan kapasite transpò pasaje ak machandiz, konjesyon trafik wout, emisyon ak polisyon bri, ak konvenyans ak sekirite nan transpò piblik. , ki de pli zan pli ke yo te peye atansyon a.Se poutèt sa, peyi atravè mond lan te pran devlopman nan nouvo kalite transpò tren ki an sekirite, efikas, vèt, ak entèlijan kòm direksyon dirijan pou devlopman transpò piblik nan lavni, epi mòd devlopman an te chanje tou soti nan mòd tradisyonèl nan entèkonekte, dirab, ak devlopman transpò miltimodal.Yon nouvo vag inovasyon teknolojik, ki reprezante pa rezo enfòmasyon, fabrikasyon entèlijan, nouvo enèji, ak nouvo materyèl, ap parèt globalman, ak jaden ekipman transpò tren mondyal la ap bay yon nouvo wonn nan transfòmasyon tout-wonn.Nan dènye ane yo, ak inovasyon teknolojik nan endistri transpò tren mondyal la, mache ekipman transpò tren mondyal la te montre yon gwo tandans kwasans.Kapasite mache mondyal la nan 2010 te 131 milya dola ero, rive nan 162 milya dola ero nan 2014. Li espere ke kapasite nan mache a pral depase 190 milya dola ero pa 2018, ak yon konpoze anyèl kwasans pousantaj de 3.4%.
Gwosè mache ekipman transpò mondyal nan 2010 pou 2018 (100 milyon ero)
②Oligopol yo te fòme nan mache mondyal ekipman transpò tren, ak espas pakin Lachin nan plase an premye
Nan Egzibisyon Rail Transit Bèlen ki renome nan lemonn (Innotrans2016), klasman 2015 konpayi ekipman transpò tren mondyal yo te baze sou revni lavant locomotives ak machin ki fèk fabrike pa konpayi ekipman transpò tren yo.CRRC te klase premye ak revni lavant ki depase 22 milya dola ero, san dout klase premye nan endistri ekipman transpò tren mondyal la, ak revni lavant li an 2015 te pi gran pase sa yo ki nan Canadian Bombardier Revni lavant konbine Alstom nan Lafrans, klase twazyèm, ak Siemens soti nan. Almay, ki klase katriyèm, se 14. Yon oligopoli ki te dirije pa CRRC nan mache mondyal ekipman transpò tren te fòme.Dapre rapò anyèl 2016 CRRC a, CRRC te reyalize yon revni apeprè 229.7 milya dola nan 2016, nan ki ekipman tren, tren iben, ak enfrastrikti iben totalize apeprè 134 milya dola Yuan, kontablite pou 58.35%;Nan 2016, te gen 262.6 milya dola Yuan nan nouvo lòd (ki gen ladan apeprè 8.1 milya dola ameriken nan kontra biznis entènasyonal, yon ane-sou-ane ogmantasyon de 40%), ak 188.1 milya dola Yuan nan lòd nan men nan fen peryòd la.CRRC espere kontinye solidifye pozisyon li kòm nimewo en nan mond lan nan domèn ekipman transpò tren mondyal.
(2) Apèsi sou lekòl la ak tandans devlopman nan endistri ekipman transpò tren Lachin nan
①Endistri manifakti ekipman transpò tren an te vin youn nan avantaj konpetitif debaz yo nan jaden manifakti ekipman wo-fen Lachin nan, epi li se yon fòs kondi enpòtan pou devlopman rapid nan endistri émergentes Lachin nan.
Apre plis pase 60 ane nan devlopman, endistri manifakti ekipman transpò tren Lachin nan te fòme yon rechèch endepandan ak devlopman, enstalasyon konplè sipò, ekipman avanse, ak operasyon gwo echèl nan yon sistèm manifakti ekipman transpò tren ki entegre rechèch ak devlopman, konsepsyon, fabrikasyon. , tès, ak sèvis.Li gen ladann lokomotiv elektrik, lokomotiv dyezèl, inite miltip, machin pasaje tren, machin machandiz tren, machin tren iben, eleman kle nan lokomotiv ak machin, ekipman siyal, ekipman ekipman pou pouvwa traction Nan deseni ki sot pase a, ak avansman nan gwo vitès, wout teknoloji lou, pratik, ak zanmitay anviwònman an, gwo vitès inite miltip ak locomotives gwo pouvwa te reyalize reyalizasyon remakab nan 10 sistèm fabrikasyon pwofesyonèl tankou machin jeni tras ak ekipman.Endistri manifakti ekipman transpò tren Lachin nan se yon reprezantan tipik nan inovasyon kondwi, transfòmasyon entèlijan, fondasyon ranfòse, ak devlopman vèt.Li se youn nan endistri yo ak nivo ki pi wo nan inovasyon endepandan, pi fò compétitivité inovasyon entènasyonal la, ak efè a kondwi endistriyèl ki pi evidan nan jaden an manifakti ekipman-wo fen nan Lachin.Li te vin avantaj konpetitif debaz nan jaden manifakti ekipman wo-fen Lachin nan nan mache mondyal ekipman transpò tren, Li se yon fòs kondwi enpòtan pou devlopman rapid nan endistri émergentes nan Lachin.
②Efè doub sipò politik ak demann mache ankouraje devlopman rapid nan endistri ekipman transpò tren Lachin nan, ak espas mache gwo.
Ekipman transpò tren se yon reprezantan enpòtan nan ekipman wo-fen Lachin nan pral mondyal."Made in China 2025" pibliye pa Konsèy Eta a an 2015 klèman pwopoze pou aplike senk gwo pwojè, ki gen ladan konstriksyon yon sant inovasyon fabrikasyon nasyonal, fabrikasyon entèlijan, ranfòsman fondasyon endistriyèl, manifakti vèt, ak inovasyon ekipman-wo fen, atravè. konsèy gouvènman an ak entegrasyon resous yo, pou reyalize dekouvèt teknolojik komen ki alontèm limite devlopman endistri manifakti a ak amelyore compétitivité an jeneral nan endistri manifakti Lachin nan."Made in China 2025 Key Fields Technology Roadmap" (ki refere yo kòm "Wout Teknoloji") fikse kondisyon sib pou ekipman transpò tren.Pa 2020, kapasite rechèch ak devlopman ak pwodwi dirijan nan ekipman transpò tren pral rive nan nivo avanse mondyal, ak pwodiksyon lavant endistri ki depase 650 milya dola Yuan, kontablite biznis lòt bò dlo pou plis pase 30%, ak endistri sèvis kontablite pou plis pase 15%.Pwodwi kle yo pral antre nan mache yo nan peyi devlope yo nan Ewòp ak Amerik;Pa 2025, endistri manifakti ekipman transpò tren Lachin nan pral fòme yon sistèm inovasyon konplè ak dirab, mete ann aplikasyon modèl fabrikasyon entelijan nan gwo domèn.Pwodwi prensipal li yo pral rive nan nivo dirijan entènasyonal yo, ak biznis lòt bò dlo kontablite pou 40% ak endistri sèvis kontablite pou plis pase 20%.Li pral dirije revizyon estanda entènasyonal yo, etabli yon sistèm endistri ekipman transpò tren modèn dirijan globalman, epi okipe gwo chenn endistri mondyal la.Gide pa politik nasyonal favorab yo ak kondwi pa demann mache fò, endistri manifakti ekipman transpò tren Lachin nan ap antre nan yon peryòd kwasans rapid.Rive 2020, demann sou mache a pou valè pwodiksyon lavant endistri ekipman transpò tren an ki depase 650 milya dola Yuan bay gwo kandida pou devlopman soutni ak rapid nan endistri ekipman transpò tren an.Nan 2020, revni lavant nan stock tren Lachin nan ak endistri manifakti miltip inite depase 350 milya dola Yuan, ak demann sou mache a pou chèn endistri ekipman transpò tren konsèvativman estime yo dwe alantou milya dola Yuan.
Pwevwa echèl Komèsyal Railway Rolling Stock Lachin nan ak endistri fabrikasyon plizyè inite soti nan 2015 a 2020 (100 milyon dola Yuan)
③Kòm yon endistri poto enpòtan nan domèn ekipman transpò tren nan peyi Lachin, inite miltip tren gwo vitès ak endistri ekipman transpò iben tren pral akonpaye aplikasyon estrateji Belt and Road, konplè kondwi devlopman kowòdone nan tout chèn endistriyèl la, epi amelyore enfliyans mondyal la.Kòm nou tout konnen, tren gwo vitès te vin youn nan kat diplomatik Lachin nan ak yon lidè enpòtan nan ekipman transpò tren nan endistri manifakti ekipman wo-fen Lachin nan.Kòm gouvènman Chinwa a ankouraje aplikasyon an nan estrateji nan Belt and Road, rejyon an gaye nan peyi nan Azi Santral ak Sid, Azi Sid, Azi Santral, ak Azi Lwès, epi li pwolonje nan Ewòp lès ak Afrik Dinò, tout nan ki gen bezwen ijan pou konstriksyon enfrastrikti ak koneksyon.Yo estime ke popilasyon total la sou Belt and Road la se apeprè 4.4 milya dola, kontablite pou 63% nan popilasyon total mondyal la, ak volim total ekonomik li se sou 21 milya dola ameriken, kontablite pou 29% nan volim ekonomik total mondyal la. .Kòm estrateji nasyonal Lachin nan, Belt la ak wout la gen yon gwo siyifikasyon estratejik pou transfè kapasite Lachin nan, amelyore nan divizyon entènasyonal endistriyèl travay la, ak etabli vwa Lachin nan nan mond lan.Kòm yon endistri poto enpòtan nan domèn ekipman transpò tren nan Lachin, inite miltip tren gwo vitès ak ekipman transpò iben tren yo pral vin pyonye nan Inisyativ Belt and Road ak karakteristik inik li yo nan pwoteksyon anviwònman vèt ak gwo volim transpò. , kondwi devlopman kowòdone nan tout chèn endistriyèl la nan asye en, metal ki pa FERROUS, konstriksyon enfrastrikti tren, sipò konstriksyon ekipman, ak Pwodwi pou Telefòn ki gen rapò ak ekipman machin midstream ak en, operasyon iben, lojistik, pasaje ak transpò machandiz, Amelyore enfliyans mondyal la nan Endistri manifakti ekipman transpò tren Lachin nan.
Tan pòs: Out-24-2023